雄商高鐵各站規(guī)模?
雄商高鐵為國家“八縱八橫”的重要通道之一,線路起自京雄城際鐵路雄安站,經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟(jì)寧市、菏澤市至河南省商丘市,接入商合杭高鐵商丘站。
正線全長552.5km,設(shè)計(jì)速度350km/小時,全線共設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘等15座車站,預(yù)留陽谷東站,其中新建車站11個。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力單項(xiàng)5000萬人/年,建設(shè)工期為4年。
臨清東站:
1)車站位置及性質(zhì)
新建臨清東站位于聊城市管轄臨清市新華路街辦境內(nèi),臨清市位于山東省西北部,漳衛(wèi)河與古運(yùn)河冀交匯處,與河北省隔河相望。站址臨近西閻莊村,位于S257 省道南側(cè),工業(yè)路西側(cè),S315 省道北側(cè),距離臨清市區(qū)約2km。車站站中心里程為DK377+712,上行距離清河西站25.817km,下行距離聊城西站45.388km。車站性質(zhì)為中間站。
2)車站平面布置
車站站房設(shè)于線路右側(cè),站坪坡度為平坡。 車站規(guī)模為2 臺夾5 線(含正線2 條),到發(fā)線有效長度滿足650m,設(shè)450×9×1.25m 側(cè)式站臺1 座,設(shè)450×12×1.25m 島式站臺1 座,站中心處設(shè)8.0m 寬旅客地道1 座。車站站對右設(shè)綜合維修工區(qū)一處。綜合維修工區(qū)設(shè)大型養(yǎng)路機(jī)械停放線1 條,有效長度滿足300m;設(shè)接觸網(wǎng)作業(yè)車停留線、軌道車停留線各1 條,有效長度滿足120m。
1984年重建后的商丘站南站房占地面積6004平方米,建筑面積5156平方米。包括候車廳、行包房、售票廳等。候車廳面積粗略測量2500平方米左右。結(jié)合實(shí)際環(huán)境,擴(kuò)建36000平方米的南站房猜測會采用二層建筑方式,這樣對周圍環(huán)境基本不影響,同時還能建設(shè)站前高架落客平臺。
2020年7月13日,《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路任丘西站等12座客站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集信息公告(補(bǔ)充公告)》在中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司網(wǎng)站發(fā)布。
此次補(bǔ)充公告各車站規(guī)模均擴(kuò)大了數(shù)倍。
調(diào)整后各車站規(guī)模如下:
12、商丘站南站房:36000平米,要求南站房與北站房互聯(lián)互通。
1、任丘西站站房建筑規(guī)??刂圃?5000平米以內(nèi)。
2、肅寧東站站房建筑規(guī)??刂圃?2000平米以內(nèi)。
3、深州東站站房建筑規(guī)??刂圃?2000平米以內(nèi)。
4、衡水南站站房建筑規(guī)??刂圃?0000平米以內(nèi)。
5、棗強(qiáng)南站站房建筑規(guī)模以征集文件為準(zhǔn)。
6、清河西站站房建筑規(guī)模控制在12000平米以內(nèi),建議采用新中式風(fēng)格。
7、臨清東站站房建筑規(guī)??刂圃?5000平米以內(nèi)。
8、臺前東站車場為橋式車場,站房建筑規(guī)模控制在12000平米以內(nèi)。臺前縣是革命老區(qū),紅色記憶深入人心,孫口渡口是當(dāng)年劉鄧大軍千里挺進(jìn)大別山的渡河點(diǎn),目前設(shè)有將軍渡紀(jì)念館、紀(jì)念碑,建議在設(shè)計(jì)上以現(xiàn)代風(fēng)格為主,突出紅色記憶,融入紅色基因。
9、梁山站站房建筑規(guī)模控制在15000平米以內(nèi),建筑風(fēng)格按照仿宋新中式建筑進(jìn)行設(shè)計(jì),體現(xiàn)水滸文化元素和地域特色。
10、鄆城站站房建筑規(guī)模控制在15000平米以內(nèi),站房風(fēng)格建議采用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念,適當(dāng)考慮當(dāng)?shù)厮疂G文化元素。
11、曹縣西站站房建筑規(guī)模控制在15000平米以內(nèi),站房風(fēng)格建議采用現(xiàn)代建筑風(fēng)格。
12、商丘站南站房建筑規(guī)??刂圃?6000平米以內(nèi),要求南站房與北站房互聯(lián)互通。
菏澤市建筑機(jī)械行業(yè)證書是真證嗎?
1,是真證。
2,因?yàn)閺氖陆ㄖC(jī)械專業(yè)方面技術(shù)的組織和引導(dǎo)工作,是建設(shè)機(jī)械行業(yè)的技術(shù)專業(yè)推進(jìn)的主要協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。所以建設(shè)機(jī)械協(xié)會頒發(fā)的證書,在建設(shè)機(jī)械行業(yè)應(yīng)該是有用的,出了建設(shè)機(jī)械行業(yè)就不會被認(rèn)可了。
山東齊魯工業(yè)大學(xué)最冷門的專業(yè)?
從山東省2021年普通類常規(guī)批第1次志愿投檔情況表看,齊魯工業(yè)大學(xué)最熱門的專業(yè)如計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)最低錄取位次在6.4萬位、網(wǎng)絡(luò)空間安全6.8萬位,數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)7.4萬位次、法學(xué)7.5萬位次、軟件工程7.6萬位次。最冷門的專業(yè)是材料類專業(yè),最低錄取位次是13.1萬位。
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