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裝卸工作總結及工作展望
1、裝卸工年終工作總結一 主要寫一下工作內容，取得的成績，以及不足，最后提出合理化的建議或者新的努力方向。。 轉載：總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不足、經(jīng)驗等?？偨Y是應用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。
2、你對崗位和工作上的認識具體你做了什么事 你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什么，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了 以后工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識 上級喜歡主動工作的人。
3、加強學習，提高安全作業(yè)水平 作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了鏟車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。
4、主要工作總結： 明確目標，理清思路，干好本職。 作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單，但是要真正做到位，做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦，認真，仔細的核實每張單據(jù)上的內容，以及根據(jù)單據(jù)準確核對，做到單據(jù)與實物一一對應。
5、倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。第五部分：自我學習和總結 每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
6、下一步學習、工作計劃。對以上幾個部分做簡單總結。叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。這些看似簡單的準則卻往往能取得舉足輕重的作用。若能嚴格遵守，一定可以大大減少裝卸貨物過程中的意外事故的發(fā)生。
裝卸工崗位職責
裝卸工的主要職責包括： 嚴格遵守公司的規(guī)章制度，服從管理和指揮，確保工作的有序進行。 著重負責物資的裝卸工作，確保貨物的安全和正確裝載，避免野蠻操作。 重視裝卸規(guī)范，提升安全意識，防止因操作不當引發(fā)的事故。 保證工作質量，防止在裝卸過程中對物資造成人為損壞，對所負責的工作負責到底。
裝卸工崗位職責 嚴格遵守安全法規(guī)，監(jiān)督員工正確穿戴勞保，掌握質量、安全、環(huán)境因素識別及危險源控制措施和應急救援知識。輔助廠長進行安全管理，不斷學習業(yè)務技術，提高業(yè)務素質，成為安全責任的班組成員。服從廠領導指示，增強質量與安全意識，嚴格執(zhí)行搬運規(guī)程，提高勞動生產(chǎn)效率。
裝卸工崗位職責 崗位職責概述： 負責貨物的裝卸和搬運工作。 維護裝卸作業(yè)現(xiàn)場的安全與整潔。 配合倉庫管理，確保貨物及時進出。 參與設備維護和簡單故障排查。詳細解釋：貨物裝卸與搬運：裝卸工的主要職責是負責貨物的裝卸和搬運。
裝卸搬運設備的主要指標有哪些?
裝卸搬運設備的主要指標有：種類輸送機、起重機、運輸車輛及其他輔助設備與容器等。特性安全性、噪聲、廢氣、可靠性、操作性、維修性等。成本購置價格、經(jīng)濟壽命與更新速度、操作運行成本。
裝卸搬運活性指數(shù)是用來衡量物料裝卸搬運的難易程度的指標，它反映了物料裝卸搬運的靈活程度。根據(jù)物料所處的狀態(tài)，活性指數(shù)可以分為0級、1級、2級、3級和4級五個等級。0級：物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)，這種狀態(tài)下的裝卸搬運非常困難，活性指數(shù)最低。
級——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。2級——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機械作業(yè)的狀態(tài)。3級——物料被放于臺車上或用起重機吊鉤鉤住，即刻移動的狀態(tài)。4級——被裝卸、搬運的物料，已經(jīng)被起動、直接作業(yè)的狀態(tài)。
．工作能力強裝卸搬運設備起重能力大，起重范圍廣，生產(chǎn)作業(yè)效率高，具有很強的裝卸搬運作業(yè)能力。3．機動性較差大部分裝卸搬運設備都在設施內完成裝卸搬運任務，只有個別裝卸搬運設備可在設施外作業(yè)。
港口設施維護技術規(guī)范
港口設施維護技術規(guī)范還涉及到設施的保養(yǎng)和維修流程。例如，對于港口機械設備，規(guī)范可能要求定期進行潤滑、緊固松動部件、更換磨損零件等操作。同時，規(guī)范還會明確應急處理措施，以應對突發(fā)的設備故障或安全事故。此外，環(huán)境保護也是港口設施維護技術規(guī)范考慮的一個重要方面，包括防止油污、廢水排放等環(huán)保措施。
但由于法律出臺時間較早，對港口基礎設施維護未作出具體規(guī)定，長期以來，“重建設、輕維護”“重生產(chǎn)、輕維護”等現(xiàn)象較為普遍，維護不規(guī)范、不到位已成為港口安全生產(chǎn)的重要風險點。
依據(jù)《港口設施維護技術規(guī)范》（JTS 310-2013）第6條，碼頭前沿水深定期測量的周期應根據(jù)碼頭結構型式、回淤或沖刷程度確定?；赜倩驔_刷嚴重區(qū)域的測量周期不宜超過0.5 年；其他區(qū)域不宜超過1 年。
淺析模具裝卸維修安全標準?
一）在油壓機上安裝 （1）安裝前要檢查設備是否完好，安全裝置是否齊全可靠。（2）確認設備完好，支撐頂木，保證頂木穩(wěn)定可靠。（頂木應捆牢在油壓機立柱上）。（3）模具安裝，如兩人以上共同進行，須指定一人負責指揮，協(xié)調動作。人員應站立在安全位置，出現(xiàn)意外時便于躲閃。（4）模具的固定要均勻可靠。
主要是防止模具在裝卸時滑脫，傷了人，或者把模具摔壞。
裝卸模具必須佩戴安全帽，工作人員從平地起2米以上高處作業(yè)，必須 佩戴安全帽，腳下必須清理干凈，無油漬、水漬，工作區(qū)域或 地面必須干燥、清潔，保證無油漬，無障礙。違者罰款20元。使用刀具修復產(chǎn)品時，必須佩戴勞保手套。違者罰款10元。天車停止動作后，必須關閉天車啟動開關。
i. 較正頂桿頂出距，頂桿的位置應調節(jié)至模具上的頂出板和動模底板之間尚留有不小于5毫米的間隙，以防止損壞模具，而又能頂出制件。j. 閉模松緊度的調節(jié)，松緊度適中，既防止溢邊，又保證腔適當排氣；對于要求模溫的模具，應在模具提升模溫后，再校閉模松緊度。
在車床上操作不準戴手套。（6）毛坯棒料從主軸孔尾端伸出不得太長，并應使用料架或擋板，防止甩彎后傷人。（7）不準用手去剎住轉動著的卡盤。（8）不要隨意拆裝電氣設備，以免發(fā)生觸電事故。（9）工作中若發(fā)現(xiàn)機床、電氣設備有故障，應及時申報，由專業(yè)人員檢修，未修復不得使用。
港口裝卸機械管理規(guī)定
1、港口裝卸機械折舊年限規(guī)定旨在規(guī)范企業(yè)對機械的管理，提高使用效率和使用壽命。根據(jù)國家規(guī)定，港口裝卸機械的折舊年限通常為10年，但不同類型機械的折舊年限會有所不同，例如重型機械可能更長，輕型機械則可能更短。港口裝卸機械的折舊方法主要有直線法和加速折舊法。
2、第一章 總則第一條 為保障港口的生產(chǎn)和安全，加強港口裝卸機械的管理（以下簡稱港機管理），制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于交通部部屬港口企業(yè)、交通部和地方雙重領導港口企業(yè)、地方港口企業(yè)及其他自有專用碼頭的企業(yè)（以下統(tǒng)稱港口企業(yè)）。
3、《港口裝卸機械管理規(guī)定》規(guī)定了港作機械和港作車輛?！案圩鞔敝父蹌铡⒑＿\、港務監(jiān)督部門的從事專項作業(yè)或專項服務的船，不包括上述部門在港區(qū)內從事客貨運輸并收取費用的各類船舶?！案圩鬈嚒敝父劭谡Ｗ鳂I(yè)使用的各種機車、貨車和汽車。
4、第一章 總則第一條 為了加強裝卸工人的管理，提高裝卸工人隊伍素質，保證港口安全生產(chǎn)、裝卸質量，加速貨物周轉，提高生產(chǎn)效率，特制定本辦法。第二條 本辦法試行范圍為沿海各主要港口和長江航務管理局、黑龍江航運管理局所屬港口企業(yè)。
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