新昌路舊改補償方案?
如果只是土地征用補償,那就是統一的話啊
如果是舊改的補差方案。那就要具體情況具體分析。
第一如果是國家的統一拆遷補償,收儲土地的模式。那就是前面那些人回答的內容。
第二如果是村里自己改造。那就要看村委會討論通過的補償方案,結合市場行情和法律規定。
第三如果是開發商的,就改改造方案。那就是用商業的拆遷補償。
我們在舊改工作當中涉及到很多種的標準,不是一概而論的。
南站要搬到松江有這一說法嗎?
上海南站是一個非常巨大的建筑工程,他的搬遷不是一蹴而就的事情,會影響到方方面面,所以當我們聽到這個消息的的時候,不需要去相信,因為你做舊車站所耗費的資金,人力和時間遠遠超過建設你做新車站,所以我們可以把這則消息理解為松江有可能會建設一座大型的車站
有的,未來上海南站普速列車將會整體搬遷松江南站,而現在的上海南站會變成高鐵站。松江南站將會變成高鐵與普速鐵路的混合站。
參考資料:《新建上海經蘇州至湖州鐵路環境影響報告書(征求意見稿)》
好象沒聽說過。我覺得南站在現在這個地方挺好的,離市區近坐地鐵很方便,到上海的各個區域都便利。如果搬到松江的話,就離浙江不遠了,而且還得再乘客車到上海市區,多不方便呀。
當然這只是我個人的想法,可能市領導早就計劃好也說不定,否則也不會有有此一說。
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