摩根大通發(fā)布研究報(bào)告稱,濰柴動(dòng)力(02338)目前估值吸引,因此維持“增持”評(píng)級(jí),但將H股目標(biāo)價(jià)由22港元下調(diào)13.6%至19港元,A股目標(biāo)價(jià)由24元人民幣,下調(diào)至21元人民幣。
該行預(yù)計(jì),濰柴動(dòng)力2024年第四季度的盈利將同比增長(zhǎng)12%,創(chuàng)四季度的歷史新高。該行預(yù)計(jì)2024年的稅前利潤(rùn)率將達(dá)到8%,2025年將達(dá)到9%。該行預(yù)計(jì),濰柴動(dòng)力2025-26年的重型卡車(HDT)國(guó)內(nèi)需求將受到替換周期和政策支持的強(qiáng)力支持,以及公司強(qiáng)勁的現(xiàn)金流及可觀的現(xiàn)金儲(chǔ)備,公司亦正進(jìn)行提升股東回報(bào)的措施,如提高派息比率。
報(bào)告中稱,今年11月重型卡車銷售止跌,國(guó)內(nèi)銷售顯著回升,同比增長(zhǎng)13%,按季增長(zhǎng)23%,液化天然氣(LNG)卡車銷售也按季增長(zhǎng)13%。展望未來(lái),CVWorld預(yù)測(cè)12月的批發(fā)銷售將達(dá)到7.5萬(wàn)-8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%-50%。隨著補(bǔ)貼政策于2024年12月31日結(jié)束,代表2024年的總銷售可能錄90萬(wàn)輛,接近2023年的91.1萬(wàn)輛。雖然市場(chǎng)對(duì)2025年重型卡車需求的預(yù)期仍然謹(jǐn)慎,但該行認(rèn)為中國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)重型卡車的擴(kuò)大補(bǔ)貼將為其銷量帶來(lái)增長(zhǎng)空間。
小摩:維持網(wǎng)易-S“增持”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)升至185港元
大摩:維持普拉達(dá)“增持”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)上調(diào)至69港元
中金:維持舜宇光學(xué)科技“跑贏行業(yè)”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)升至70.4港元
大摩:維持白云山“與大市同步”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)降至21.4港元
大摩:予巨子生物“增持”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)65港元
高盛:維持恒生銀行“沽售”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)升至98港元
第一上海:維持名創(chuàng)優(yōu)品“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)58.29港元
國(guó)證國(guó)際:維持波司登“買入”評(píng)級(jí) 目標(biāo)價(jià)5.6港元
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