日產(chǎn)前CEO卡洛斯-戈恩（Carlos Ghosn）周二表示，如果日產(chǎn)與日本同行本田公司合并，該公司將成為削減成本“大屠殺”行動的受害者。

　　卡洛斯-戈恩表示：“我認為，毫無疑問，本田將在合并中占據(jù)主導(dǎo)地位。因為日產(chǎn)和本田幾乎就是彼此的翻版，因此合并后日產(chǎn)將成為削減成本‘大屠殺’的受害者。在領(lǐng)導(dǎo)日產(chǎn)19年并帶領(lǐng)公司躍居行業(yè)前沿之后，看到這樣的下場，我會非常傷心。”

　　戈恩曾領(lǐng)導(dǎo)過日產(chǎn)-雷諾-三菱汽車制造商聯(lián)盟的一部分，在2018年11月在日本被捕并因金融犯罪指控逃避審判后，他一直居住在黎巴嫩。他否認有不當行為。

　　戈恩說：“他們之間幾乎沒有互補性。這意味著，如果他們想產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，就必須通過合并重復(fù)的計劃、精簡重復(fù)的技術(shù)等方式降低成本。我們清楚地知道誰將為此付出代價。它將是較小的合作伙伴，那肯定就是日產(chǎn)。”

　　戈恩認為，日產(chǎn)與法國雷諾的互補性更大，雙方此前曾經(jīng)長期合作，但合作關(guān)系目前已基本解除。