北京時(shí)間25日凌晨，美股周二午盤繼續(xù)上漲，科技股領(lǐng)漲。特斯拉上漲約5%。標(biāo)普500指數(shù)重返6000點(diǎn)。今日美股將提前收盤，本周交易時(shí)間因假期縮短，預(yù)計(jì)圣誕節(jié)期間市場(chǎng)交投相對(duì)清淡。

　　道指漲209.45點(diǎn)，漲幅為0.49%，報(bào)43116.40點(diǎn)；納指漲191.33點(diǎn)，漲幅為0.97%，報(bào)19956.21點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲43.60點(diǎn)，漲幅為0.73%，報(bào)6017.67點(diǎn)。

　　美國(guó)航空小幅下跌，此前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，由于技術(shù)問題，該航空公司在一年中最繁忙的航空出行日之一停飛了美國(guó)的所有航班。目前該公司已經(jīng)解除了停飛令。

　　預(yù)計(jì)本周交易將清淡。本周三美股因圣誕節(jié)休市，周二美股提前至美東時(shí)間下午1點(diǎn)收盤。

　　周一美股收高，科技股和半導(dǎo)體股領(lǐng)漲。標(biāo)普500指數(shù)收高0.7%，納指收高約1%，道指收盤上漲近0.2%。

　　由于今年的交易日所剩無幾，一些投資者期待“圣誕漲勢(shì)”能幫助美股以強(qiáng)勁基調(diào)結(jié)束一年的交易。這其實(shí)有歷史先例。根據(jù)《股票交易員年鑒》（Stock Trader‘s Almanac）數(shù)據(jù)，自1969年以來，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)在年末最后五個(gè)交易日和1月份的前兩個(gè)交易日平均上漲了1.3%。

　　標(biāo)普500指數(shù)有望創(chuàng)下亮眼的年度回報(bào)，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)超過20%的漲幅。自2023年底以來，該指數(shù)已上漲約25%。前七大科技股貢獻(xiàn)了超過一半的漲幅，盡管市場(chǎng)廣度在下半年有所改善。

　　而美國(guó)銀行的數(shù)據(jù)顯示，12月下半個(gè)月通常也是美股一年中第二強(qiáng)勁的時(shí)期。而且在美國(guó)總統(tǒng)大選年的12月份，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)在其中83%的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)上漲。

　　但I(xiàn)nfrastructure資本顧問公司分析師Jay Hatfield認(rèn)為，未來幾天市場(chǎng)將會(huì)停滯不前。他堅(jiān)持認(rèn)為，2024年年底標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的目標(biāo)是6000點(diǎn)，這意味著大盤指數(shù)較周一收盤價(jià)僅上漲0.4%。

　　Hatfield表示：“我們可能會(huì)經(jīng)歷圣誕漲勢(shì)，但上漲力量不會(huì)那么強(qiáng)大。我們對(duì)市場(chǎng)持中立態(tài)度。”

　　Kairos Partners投資組合經(jīng)理Alberto Tocchio表示：“今年以美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇結(jié)束，這得益于市場(chǎng)廣度的增加。現(xiàn)實(shí)是，美國(guó)的增長(zhǎng)出乎意料地具有韌性，而歐洲仍面臨增長(zhǎng)乏力的困境。”

　　由于即將到來的交易日不多，一些投資者希望圣誕老人的漲勢(shì)能給市場(chǎng)本已強(qiáng)勁的一年畫上句號(hào)。這并不是完全不正常的。根據(jù)股票交易員年鑒，自1969年以來，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)從每年的最后五個(gè)交易日到1月份的前兩個(gè)交易日平均上漲1.3%。

　　距離新年只有幾天，投資者正在關(guān)注與美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普1月20日的白宮就職典禮有關(guān)的任何進(jìn)展。

　　即將上任的總統(tǒng)預(yù)期的政策被認(rèn)為會(huì)帶來通脹，并且已經(jīng)在美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策前景中得到考慮。今年連續(xù)降息的歐洲央行暗示，特朗普領(lǐng)導(dǎo)下的歐洲可能與美國(guó)出現(xiàn)貿(mào)易緊張關(guān)系。

　　美聯(lián)儲(chǔ)利率制定委員會(huì)將迎來一批新的投票成員，不乏多名鷹派官員，與此同時(shí)，當(dāng)前對(duì)通脹擔(dān)憂的重新抬頭，也為美聯(lián)儲(chǔ)的決策增添了一層新的復(fù)雜性。

　　聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)（FOMC）負(fù)責(zé)對(duì)利率變化進(jìn)行投票，除七名美聯(lián)儲(chǔ)理事和紐約聯(lián)儲(chǔ)主席外，該委員會(huì)還包括來自11家地區(qū)聯(lián)儲(chǔ)銀行的輪值主席，地區(qū)聯(lián)儲(chǔ)主席中僅有四位擁有投票權(quán)，每年輪換一次。

　　納指100迎再平衡：特斯拉、Meta、博通權(quán)重下降，蘋果、英偉達(dá)、微軟、Alphabet權(quán)重上升。

　　具體數(shù)據(jù)顯示，在納斯達(dá)克100指數(shù)中，蘋果的權(quán)重從上周五的9.2%升至9.8%，英偉達(dá)從7.9%升至8.4%，微軟、亞馬遜也有所上升，Alphabet的升幅則相對(duì)較小。與此同時(shí)，博通的權(quán)重從6.3%降至4.4%，特斯拉從4.9%降至3.9%，Meta的權(quán)重從4.9%降至3.3%。

　　焦點(diǎn)個(gè)股

　　NVIDIA即將推出的Blackwell Ultra產(chǎn)品線，將采用B300 GPU芯片作為核心。據(jù)悉，這款新一代的GB300將集成更強(qiáng)大的B300芯片，其TDP功耗提升至1400W。得益于ultra架構(gòu)，單卡性能在FP4方面實(shí)現(xiàn)了1.5倍的增長(zhǎng)。B300芯片的顯存配置也進(jìn)行了顯著升級(jí)，將搭載高達(dá)288GB的HBM3e顯存，較之前的192GB有了大幅提升，這表明其采用了12層堆疊的HBM3e技術(shù)。

　　特斯拉中國(guó)第二座超級(jí)工廠——儲(chǔ)能超級(jí)工廠預(yù)計(jì)今年12月內(nèi)將建設(shè)完工。據(jù)介紹，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將有望突破上海整車超級(jí)工廠的建設(shè)速度，7個(gè)月實(shí)現(xiàn)從動(dòng)工到完工。特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠預(yù)計(jì)2025年第一季度投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)1萬臺(tái)商用儲(chǔ)能電池Megapack，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh。

　　蘋果公司的下一代芯片系列，包括M5、M5 Pro、M5 Max和M5 Ultra，將從明年開始陸續(xù)推出。據(jù)知名分析師郭明錤的爆料，M5芯片預(yù)計(jì)將在明年上半年開始量產(chǎn)，而M5 Pro和M5 Max將在明年下半年投入量產(chǎn)，至于M5 Ultra則計(jì)劃在2026年量產(chǎn)。

　　谷歌提議修改其搜索結(jié)果，以符合歐盟的科技法規(guī)，這一提議得到了歐洲航空游說集團(tuán)的贊同，該集團(tuán)的成員包括法國(guó)航空、荷蘭皇家航空和漢莎航空。

　　近幾個(gè)月來，由于比價(jià)網(wǎng)站、酒店、航空公司和小型零售商的要求相互沖突，谷歌宣布了一系列搜索結(jié)果格式的變化，最新的調(diào)整是在上個(gè)月宣布的。

　　谷歌正努力遵守?cái)?shù)字市場(chǎng)法案（DMA），該法案禁止它在其平臺(tái)上偏袒自己的產(chǎn)品和服務(wù)，否則將面臨高達(dá)其全球年?duì)I業(yè)額10%的罰款。

　　美國(guó)航空盤股價(jià)走低，此前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，由于技術(shù)問題，該航空公司在一年中最繁忙的航空出行日之一停飛了美國(guó)的所有航班。目前該公司已經(jīng)解除了停飛令。

　　大和證券將拼多多列為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首選之一。

　　蔚來智駕研發(fā)部門宣布組織架構(gòu)調(diào)整方案。

　　百濟(jì)神州擬變更美股代碼，重申致力于提供創(chuàng)新腫瘤藥物的承諾。

　　房多多財(cái)政部支持融資平臺(tái)改革轉(zhuǎn)型，推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)止跌回穩(wěn)。