財聯社12月26日訊（編輯 史正丞）隨著阿塞拜疆航空墜機事件的焦點轉向追究事故原因，網絡上的意見紛紛，也令阿塞拜疆、俄羅斯等多方發聲呼吁“等待調查結果”。

　　哈薩克斯坦緊急情況部周四披露，在周三阿塞拜疆航空Embraer SA 190墜機事故中，總共有29人幸存，正在醫院接受治療，同時包括機組人員在內的38人確認死亡。救援人員已經找回了飛機的“黑匣子”（飛行記錄儀），有助于還原整起事故的狀況。

　　與此同時，巴西航空工業公司和巴西航空事故調查機構的代表正趕往哈薩克斯坦，參與事故的調查。

　　事故原因引發多方揣測

　　根據已知的信息，J28243航班周三按計劃從阿塞拜疆首都巴庫起飛，前往俄羅斯的格羅茲尼。

　　這是一條1小時左右的短途航線，問題發生在飛機接近格羅茲尼的時間點上。

　　據悉，由于格羅茲尼地區有霧，飛機需要尋找機場備降。最初計劃是去東部100英里處的馬哈奇卡拉。然而由于該地區發生無人機襲擊，機場臨時關閉，最終飛機出現在里海另一邊的哈薩克斯坦阿克套。

　　根據阿塞拜疆航空最初的說法，飛機遭遇了“鳥群撞擊”，機組掛出求救信號后勉強將飛機開到機場附近。視頻顯示飛機快速下降，撞擊地面后斷裂并起火爆炸，不過坐在機尾部分的乘客多數活了下來。

　　正如前文所述，根據飛行追蹤網站flightradar24的數據，J28243航班在最初駛過馬哈奇卡拉后就不再上傳位置信息，飛行軌跡直到飛往阿克套附近時才恢復。

　　這起事故的第一個疑問，是既然馬哈奇卡拉的機場不能備降，那飛機為何不回巴庫？單純從距離上來看，跨過里海飛往阿克套，與回巴庫的路程幾乎相同。

　　對此，俄羅斯航空監管部門在社交媒體上表示，初步的情況是，在與鳥類發生碰撞后，由于機上出現緊急情況，機長決定前往備用機場，也就是阿克套。

　　更大的揣測則圍繞著“鳥類撞擊說”展開。由于飛機尾部保存得相對較好，同時幸存者也第一時間上傳了許多飛行過程中機艙內的視頻。所以機身上出現的許多“洞洞”也引發網友質疑——不像是鳥撞的。

　　而且由于事發時格羅茲尼附近發生過烏克蘭無人機的襲擊，所以這一事件也被牽扯進了地緣風波中。

　　英國媒體路透社在周四援引四名“了解調查情況的阿塞拜疆信源”報道稱，這架飛機遭遇過防空系統的攻擊。

　　這一消息目前還沒有得到任何官方機構的確認，

　　多方呼吁等待調查

　　面對互聯網輿論的猜測，多方也在周四呼吁網友們靜等調查結果。

　　克里姆林宮發言人佩斯科夫在周四的新聞發布會上表示：“在調查得出結論前，做出任何假設都是不正確的，我們絕對不能這樣做，也沒有人應該這樣做?！?/p>

　　早前阿塞拜疆總統阿利耶夫也發表了類似的言論，在周三的事故處置會議上，他強調“現在有各種說法，但討論這些還為時尚早，墜毀的原因尚不清楚，這件事必須徹查?！?/p>

　　阿塞拜疆航空拒絕對墜毀原因發表評論或猜測。公司總裁Samir Rzayev周四表示目前調查正在進行中。他介紹稱，這架飛機曾在10月進行過全面的技術檢查，沒有發現問題。

　　該航空公司也表示，直到事件調查結束，將暫停前往格羅茲尼和馬哈奇卡拉的航班。

　　（財聯社 史正丞 ）