石家莊市塔南路一電動自行車專賣店的銷售人員正向顧客介紹電動車。 實習(xí)生 劉翼飛 攝
□本報記者 鄭建衛(wèi) 實習(xí)生 劉翼飛
自今年9月份以來，河北省積極推動電動自行車以舊換新活動。省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，截至11月8日，全省累計置換電動自行車已突破20.8萬輛，帶動新車銷售超過5.4億元，使用補貼資金9500萬元，占全國補貼使用總額的59%。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了河北省在推動電動自行車以舊換新方面的顯著成效，也反映了消費者對這一政策的熱烈響應(yīng)。
銷售火爆
消費者購買熱情高漲
“早就聽說政府有電動自行車以舊換新的補貼政策，今天特意來看看?！?1月15日，石家莊市華夏電動自行車市場，人頭攢動，熱鬧非凡。市場內(nèi)，政府補貼的標(biāo)識格外顯眼，一輛輛嶄新的電動自行車整齊排列，前來選購的消費者絡(luò)繹不絕。一位正在挑選新車的李女士表示，“我的舊車已經(jīng)騎了好幾年了，電池也不行了，正好趕上這次活動，能省不少錢呢！”不少消費者正圍在銷售人員身邊，仔細詢問著以舊換新的具體政策和操作流程。
11月中旬，是電動自行車的銷售淡季，但今年的情況有所不同。市場內(nèi)，不僅有各種品牌的新車供消費者選擇，還有專門的舊車回收區(qū)域。工作人員正在對送來的舊車進行仔細檢查和登記，確保每一輛舊車都能得到妥善處理。
石家莊市華夏電動車市場小刀電動自行車專賣店店長李先生表示，自從政府以舊換新補貼政策發(fā)布以來，到店的客流量和成交量比平時增加30%，周末能翻番。愛瑪自行車專賣店的店長馬先生也有同樣的感受，“客流量至少增加了三成?！?1月15日，他對記者說。
有了“國補”，不少消費者感覺“換車”輕松多了。11月17日，石家莊市九號電動車懷特專賣店內(nèi)，李先生正在購買新國標(biāo)電動自行車，李先生說：“舊車安全性不夠，壞了找不到零件維修，就趁著有補貼，換一臺符合‘國標(biāo)’的新車。原價5000元的電動自行車，享受國家以舊換新補貼500元，舊車再抵扣300元，最后成交價格為4200元，價格比較實惠?！?/p>
在張家口市，電動自行車同樣出現(xiàn)了熱銷場景。張家口市瑞特瑞產(chǎn)業(yè)有限公司營銷經(jīng)理楊海平介紹，因為以舊換新政策的推動，10月份他們在張家口市區(qū)的6個店銷量達到了1518臺，而去年同期的銷量只有512臺。
補貼力度大
多項措施惠及民眾
本次電動自行車以舊換新活動之所以能夠得到消費者的熱烈響應(yīng)，離不開河北出臺的一系列補貼政策和便捷服務(wù)。
根據(jù)《河北省2024年電動自行車以舊換新工作方案》，此次活動時間從2024年9月20日持續(xù)至2024年12月31日。補貼對象為電動自行車舊車牌照注冊在河北省內(nèi)的個人消費者，對將個人名下老舊電動自行車交回并換購電動自行車新車的消費者予以補貼。
具體而言，交回老舊電動自行車并購買新國標(biāo)鉛酸電池電動自行車新車的消費者，可以按照產(chǎn)品銷售價格（剔除所有折扣優(yōu)惠后成交價格）的20%獲得補貼，每輛補貼不超過500元；交回老舊電動自行車并購買鋰離子電池電動自行車新車的消費者，可以按照產(chǎn)品銷售價格的10%獲得補貼，每輛補貼不超過300元。
為了確?；顒拥捻樌M行，河北省商務(wù)廳等五部門還發(fā)布了《關(guān)于進一步做好電動自行車以舊換新工作的通知》，要求承辦單位在省電動自行車信息化平臺進行價格備案，備案價格不得高于2024年8月20日至9月19日同款產(chǎn)品的最低成交價格。這一舉措有效避免了承辦單位利用政策漏洞進行價格欺詐的行為，保障了消費者的合法權(quán)益。
11月15日，在石家莊市華夏電動自行車市場內(nèi)，一位銷售人員正在為趙先生辦理以舊換新手續(xù)。趙先生說，以前買車上牌要跑好幾趟車管所，常常一天的時間全浪費在排隊和等待上?，F(xiàn)在各種手續(xù)在車店就能辦理，從決定買車到騎上新車，只用幾個小時，過程非常簡單省心。
河北省商務(wù)廳有關(guān)人士介紹，河北省協(xié)調(diào)交管、生態(tài)環(huán)境、工信、消防、市場監(jiān)管部門，分別將車輛銷戶上牌、舊電池回收服務(wù)、安全指導(dǎo)、收舊價格監(jiān)管授權(quán)延伸至新車銷售門店，打造電動自行車以舊換新補貼“一站式”辦理機制，全省2943家街頭巷尾的電動自行車銷售“小門店”，被打造成了便民利民的綜合服務(wù)“大客廳”，使消費者原本需要花費1至2天時間跑4處辦理的6項業(yè)務(wù)，現(xiàn)在僅需“1車+1手機”即可在1小時內(nèi)全部辦結(jié)。
河北省在電動自行車信息登記審核管理方面也推出多項便民舉措。對于未注冊車牌的車輛，只需提供個人有效身份證、購車原始憑證等簡單材料，便能輕松參與以舊換新。而對于車牌損毀或丟失的車輛，也只需到當(dāng)?shù)亟还懿块T辦理銷戶手續(xù)，即可按規(guī)定程序進行以舊換新交易。
“新國標(biāo)”落地
電動自行車安全升級
電動自行車新修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱“新國標(biāo)”）于11月1日正式實施，這不僅推動了電動自行車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，也激發(fā)了電動自行車以舊換新的熱潮。“新國標(biāo)”對電動自行車的整車重量、最高車速、電池安全、充電器要求等多個方面進行了嚴格規(guī)定，不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車將不得進行生產(chǎn)、銷售，也不予辦理登記上牌。
11月16日，記者來到石家莊市塔南路電動自行車市場，這里有雅迪、愛瑪、九號、臺鈴、小牛、小刀等品牌，不僅品牌多，而且車型豐富。與舊款車型相比，“新國標(biāo)”車型在外觀、配置和性能上都有了顯著提升。
“高顏值”是“新國標(biāo)”電動自行車給人留下的第一印象。和過去樣式單一的電動車相比，“新國標(biāo)”電動車更加注重外觀設(shè)計，顏色多彩亮眼，個性化十足。
一位消費者在九號電動車店詢問：“聽說‘新國標(biāo)’對車速和重量都有嚴格限制，這些會影響騎行體驗嗎？”
店員表示，“‘新國標(biāo)’確實對車速和重量進行了限制，但這些都是出于安全考慮。新車型在設(shè)計和制造上都經(jīng)過了嚴格測試，確保符合國家標(biāo)準(zhǔn)。同時，新車型還配備了多項安全配置，如優(yōu)化后的電動機額定功率和最高轉(zhuǎn)速測試方法、增加了防篡改功能等，這些都大幅提升了騎行安全性?！?/p>
專賣店店長也走過來向消費者介紹，“新國標(biāo)”車還主打“智能化”，九號電動車在手機App可以操控車輛和監(jiān)測速度，不僅擁有無鑰匙感應(yīng)解鎖、三重定位系統(tǒng)和地理圍欄技術(shù)，還有一鍵倒車、坡道駐車、TCS、單轉(zhuǎn)把模式等功能，可以提高騎行的安全性、穩(wěn)定性。
據(jù)了解，本次電動自行車以舊換新活動中，河北省推出了多款符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新車型供消費者選擇。這些新車不僅外觀時尚、配置先進，而且節(jié)能環(huán)保、安全可靠。它們的推出不僅滿足了消費者的多樣化需求，也推動了電動自行車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展。
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