振奮人心！國防軍工午后（1月9日）強勢崛起，一舉沖到全行業第一，領漲至收盤！板塊代表性國防軍工ETF（512810）午后從水面下方直線沖高，最高漲至1.79%，而后高位震蕩，場內收漲1.43%，放量成交5362萬元。值得關注的是，千萬資金提前潛伏。數據顯示，截至1月8日，國防軍工ETF（512810）近10日申贖凈流入1025萬元。

　　國防軍工ETF（512810）覆蓋的80軍工龍頭股中63股收漲！洪都航空午后漲停封板，中國海防漲幅逼近6%，中航沈飛、中航西飛、菲利華、國科軍工等多股漲超5%。中船系意外走低拖累板塊，中國船舶、中國重工均跌逾1%。

　　圖：中證軍工指數成份股漲幅TOP10（2025年1月9日）

　　中航系午后全線走強，關注以下兩大方面利好消息：

　　其一，中航工業多家企業高質量完成年度科研生產任務，提振板塊信心。根據中航工業公眾號文章報道，中航工業成飛超額完成軍機轉場任務，連續6年達成“2323”均衡生產高級目標；中航西飛連續4年實現“2323”高質量均衡交付目標；中航工業沈飛2024年主要經營指標量穩質升。

　　其二，大飛機利好頻發，2025年或為產業化、規模化發展的關鍵之年。1月2日，中國商飛表示，公司目標到2026年讓C919客機在東南亞執飛，并最早今年獲得歐洲認證。1月1日起，東航C919執飛滬港定期航班，。正式開啟國產大飛機在地區航線的商業運營。

　　浙商證券認為，大飛機產業鏈是國防軍工板塊未來成長性最高確定性最強的細分領域之一，看好2025年C919取得歐洲EASA適航證，進而打開海外市場。

　　新一年之初，國防軍工板塊反復活躍，2025是否值得期待？已有多家機構表示看好！

　　國盛證券發布研報《國防軍工2025年度策略：否極泰來，軍工春天已來》，其認為，2025年是產業反轉拐點之年也或是重要布局期，國防軍工行業或即將迎來3年反轉期，2025年機遇與挑戰并存。

　　浙商證券最新研報表示，2025年“十四五”五年收官，國防軍工有望全力沖刺：2025年為“十四五”收官之年，國防裝備現代化建設將步入加速期。

　　華福證券也表示，以2027建軍百年目標為錨定點，疊加“十四五”與“十五五”相交之際，國防軍工行業需求傳導或在2025年持續落地，看好下一階段國防軍工板塊投資邏輯回歸基本面驅動。

　　看好國防軍工板塊反攻機遇，投資工具認準選國防軍工ETF（512810），該ETF被動跟蹤中證軍工指數，是一鍵投資國防軍工核心資產的“利器”！成份股匯聚國防軍工行業龍頭公司，覆蓋航發、船舶、航空航天等傳統軍工裝備產業，同時兼顧代表新質生產力的“低空經濟+商業航天+大飛機+軍工信息化”等各細分領域。

　　特別提醒：近期市場波動可能較大，短期漲跌幅不預示未來表現。請投資者務必根據自身的資金狀況和風險承受能力理性投資，高度注意倉位和風險管理。

　　本文圖片、數據來源于iFinD、滬深交易所、華寶基金。風險提示：國防軍工ETF被動跟蹤中證軍工指數，該指數基日為2004.12.31，發布于2013.12.26，2019-2023年年度歷史收益分別為：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%，指數成份股構成根據該指數編制規則適時調整，指數回測歷史業績不預示指數未來表現。以上個股均為標的指數成份股，僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?；鸸芾砣嗽u估的該基金的風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險，基金的過往業績并不代表其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績并不構成基金業績表現的保證，基金投資須謹慎。