躺臥座椅之不雅，較之“防民椅”之不雅，孰甚？

近日，有老人反映長沙黃花國際機場附近的公交站椅子設(shè)計不合理，只能容下半個屁股。

據(jù)報道，屬地交通局工作人員對此回應稱，這樣的設(shè)計，是防止乘客在候車時躺臥在座椅上。當時，該設(shè)計方案通過了住建等部門的審查備案。工作人員表示，該批座椅自建設(shè)以來雖然有個別群眾提出反對聲音，但更多群眾反饋表示支持理解，暫時無改建工程計劃。經(jīng)綜合研究，后續(xù)不再建設(shè)該類型座椅。

客觀而言，這種由5根圓柱鐵管組成的椅子，視覺上沒有任何美感，坐上去更沒有任何舒適感，入座困難且有滑落風險。設(shè)計這種只容得下半個屁股的座椅，其全部“精髓”或許就在于讓人不能好好坐著。為了防止有人躺臥，設(shè)計者可謂煞費苦心，或可稱之為“防民椅”。

公交站臺的座椅是用來服務(wù)乘客的，最核心的功能就是坐，而現(xiàn)在偏要設(shè)計一種讓人不能好好坐著的椅子，顯然是本末倒置。之所以設(shè)計成這樣，背后恐怕還是服務(wù)意識出了問題。此情此景，乘客不是需要用心服務(wù)的對象，而是要防要管的對象。就像半蹲式窗口一樣，站在管理的“高度”，似乎市民的意見并不重要，管理的意圖才重要。

可以肯定，如果沒有相關(guān)部門拍板，設(shè)計公司應該搞不出這種設(shè)計?；蛟S在主導設(shè)計的人看來，防止個別候車乘客在此躺臥，是比服務(wù)好更多候車乘客更重要的事情。以至于，為了防止個別乘客在此躺臥，卻可以讓大部分乘客有椅難坐、無處可坐。

當管理的“方便”凌駕于市民的權(quán)益之上，座椅背離了基本的實用功能，就成為了有名無實的“樣子工程”。且不說躺臥座椅的市民是否真有那么多，關(guān)鍵是，躺臥座椅之不雅，較之“防民椅”之不雅，孰甚？公交站座椅既是城市公共設(shè)施，也是城市街頭風景的一部分，應該盡可能做到設(shè)計精美，體現(xiàn)城市特色，兼顧坐起來舒服和看上去美觀?！胺烂褚巍惫忸欀鴮崿F(xiàn)防人躺臥的管理意圖，卻把服務(wù)為民的根本弄丟了。

小座椅連著大民生。不要覺得“防民椅”是小事，公交站臺上的椅子容易換，但是服務(wù)為民的意識不容易換。誰將服務(wù)椅設(shè)計成“防民椅”，大有追問責任的必要。這樣的設(shè)計方案，到底是誰的主意，又為什么能夠通過審查？設(shè)計者和把關(guān)者，親自體驗過“防民椅”嗎？如果為了方便實現(xiàn)某種管理意圖，就可以不讓市民把椅子坐舒服了，那么以后為了實現(xiàn)其他管理意圖而犧牲群眾利益，又有何不可呢？說到底，本末不可倒置，民生實事要辦好，千萬不能將“防民”置于惠民之上。

紅星新聞特約評論員 舒圣祥

編輯 汪垠濤